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油箱盖密封测试仪双工位工装应用方案

2018-10-12 14:37:35

为保证油箱内部压力平衡与避免发生漏油现象,油电混合动力型的新能源汽车需要对其油箱盖进行密封性测试,但因新能源汽车油箱盖造型比较特殊,密封性测试成了难题。本次海瑞思科技将展示新型油箱盖密封性测试仪,它在新能源汽车油箱盖密封性测试方面发挥了良好的性能,以下是该检测仪应用实例展示。

 

一、新能源汽车油箱盖外形分析


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上图是海瑞思科技本次需要检测的新能源汽车油箱盖,整体为圆盘结构,有一角凸起,上下两面均不平整有边槽。上面部分有90度的曲折状透气孔,主要起到调节油箱气压的作用,所以该油箱盖并不是整体密封的,在检测的时候我们需要透气孔密封住。下面部分有进行密封处理,是检测侧重点,但为单面结构的油箱盖无法进行直接检测,这是检测方案中的难点。

 

二、新能源汽车油箱盖密封性要求与要点

1. 保证检测中产品不受污染、损坏、无堵塞气孔等情况

2. 产品造型不规则,且为圆盘结构,侧重于检测油箱盖下面部分的密封性,所以不能使用直接检测,需要采用接间检测法。

3. 实现检测数据监控与统计,为后期生产调整提供科学依据,对不良品实现有效的监控与改进。

4. 客户要求实现双工位工装检测,一名操作人员同时操作两件产品进行检测,提高检测效率,为产能助力。

 

 

三、新能源汽车油箱盖密封性难点突破

为了在检测中不对新能源汽车油箱盖造成破坏性与污染,海瑞思科技综合间接性检测法,为新能源汽车油箱盖定制特定的模具以辅助实现无损检测。下面是该模具的实拍图。

 

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海瑞思科技把检测仪分为三部分:测试仪、气源、工装。因测试仪、气源、工装这三者自成个体,为了实现双工位检测海瑞思科技为其配置了两台密封性测试仪,且我们把检测仪设计为柜状,科学设计仪器空间,减小占地面积,便于操作。

 

该仪器可根据产品外形或细节的不同,配备模具与相应的工装,以达到对不同产品进行检测的需求。不仅可以提高密封性检测仪的使用价值,还能方便了生产商设备调用,减少了检测设备的投入。以下是海瑞思科技新能源汽车油箱盖密封性双工位检测仪。

 

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四、新能源汽车油箱盖密封性仪操作步骤

测试第一步是对仪器的数据进行设置,设置一次后,可对数据沿用,简化了检测流程。因为该双工位检测仪,我们需要对两台仪器分别做相关检测参数设置。仪器具备“正、负”两种压力形式,及8种基本测试模式,可单选可组合。运用24A/D转换,32CPU运算,及完全自主开发工控操作系统,配合全触控人机交互界面。内置RS232串口、RJ45网口、USB通讯接口、LTP外部I/O控制口,支持多种通讯协议,增强了设备的可操作性,提高了生产商的检测的效率。

 

 

第二步是把需要检测的新能源汽车油箱盖分别放入两个模具中,在测试仪启动后,上下模具将闭合,然后气源对新能源汽车油箱盖的模具进行充气,新能源汽车油箱盖密封性检测设备的精密压力传感器感应到模具内气压变化,将把气压变化的值传给检测系统并显示出来,我们可在仪器上清楚的看到气压数值的变化。

 

 

第三步是进入稳压阶段,这个阶段我们无需操作,等待气压自行稳定即可,压力传感器根据气压变化,经过一系列的运算就可以得出气体的泄漏值,根据泄漏值检测出GPS雷达定位器防性能和IP防水等级,以下是检测细节图。

 

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以上内容便是海瑞思科技新能源汽车油箱盖密封性检测仪应用展示,本仪器已经实现双工位与多工位检测,可以根据用户需要进行定制。仪器不仅可对新能源油箱盖进行密封性检测,也在充电枪、汽车车灯、线束、零配件等密封性、防水性、气密性检测上有所应用,应用方案见往期案例分享。

 

本文版权归海瑞思科技所有,禁止进行转载与伪原创,如有违反后果自负。


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