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新能源汽车线束的密封性检测实例分享

2018-12-01 16:28:02

对于新能源汽车行业的密封性检测,我们在之前分享的几个案例中都有涉及,新能源汽车内部的元器件都需要进行特殊的气密性处理,国家在防尘和防水方面的要求防护等级一般都要达到IP67或者IP68这个数值,为了保证人们在使用新能源汽车的安全性,新能源汽车线束的密封性检测很重要。


海瑞思科技针对新能源汽车线束的密封性检测也进行了深入的研究,取得了不错的成就,这次我们将针对新能源汽车线束的密封性检测工作站进行分析,希望对大家有所帮助。


一、新能源汽车线束的密封性检测分析

1. 对于新能源汽车行业来说,无论是内部元器件还是相关辅助产品,只有气密性达到比较好的效果才能足够充分驱动新能源汽车的使用,特别是新能源汽车线束;


(新能源汽车线束密封性检测站)

2. 在进行气密性测试的过程中需要对新能源汽车不同的工况下都要进行对应的测试,对于新能源汽车元器件的工况,选择相对应的测试,需要注意对于其计算方式、压力、软件算法的计算,准确的判断新能源汽车线束中是否存在缺陷,提高新能源汽车的生产质量;

3. 现如今针对该行业的密封性检测方法多种多样,不同的产品都有一套适用办法,但总结来就是通过判断其泄露值、以及气压状况来判断他们的气密性是否合格;新能源汽车行业的密封性检测与新能源汽车行业发展相辅相成,共同发展,也唯有好的设备才能长久的发展。

二、新能源汽车线束的密封性检测工作站解析


(新能源汽车线束的密封性检测站细节)

针对不同类型的新能源汽车线束检测,有不同的检测方法,相对的检测仪、工装也会根据适应性有所不同,海瑞思新能源线束测试工作站,是针对新能源行业,接插件种类多,需频繁更换机台的问题开发计的一款综合性测试工作站。具有以下优点:

1. 通用性强,两组工位,每组一次可装夹10个对手件。

2. 多种测试模式:即可测试两端是连接器的线束,也可测试一端是连接器,一端是线材的线束。

3. 仪器精度高,配备海瑞思HC系列气密测试仪器,最大分辨率,优于1pa。

4. 外形美观坚固。采用加厚电咏铝型材框架及黑茶有机玻璃。

5. 仪器扩展性强,配备多种通讯接口,方便与MES系统对接。

三、新能源汽车线束的检测方案解析


(新能源汽车线束的密封性检测站)

1. 该密封性检测仪可定制多模式的检测方法,检测时可以先使用工装卡位进行检测,一端线材,一端连接器测试,连接器插入对手件模块可以对新能源汽车线束来进行密封性检测;

2. 另一个模式的检测方案,可以对充电枪头单独测试,无论是间接检测还是直接检测都有优势。

(海瑞思科技新能源汽车线束密封性检测站外形图)

四、新能源汽车线束的密封性检测设备参数


(新能源汽车线束的密封性检测站)

1、多通道参数(50组)可以容易的进行参数通道选择与设定

2、压力范围正压(5-100KPA)负压(-60kpa-1.3kpa)测试精度正负1pa

3、参数通道校正功能,可用于调整各通道之间的测试误差

4、压力具体数值与曲线两种显示模式

5、具有测试数据存储转移功能。将产品型号,产品编号,测试压力,泄漏量,操作员号存储到设备中。

6、具有扫码枪扫描后自动测试功能

7、具有声光两种报警提示功能。

8、工作站尺寸:1500*800*1800

9、对手件安装模块共计2组,每组可安装10个100*100模块。

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